Chromag Japan Official Blog

さて、２日前にカナダから荷物が届きました。　今回はご注文いただいていたフレームのなかで、製作完了した数台と共に新色のSeatQRや2010年新規モデルのサドル、ハンドルバー及び補充在庫パーツ類です。

そうそう、SRAM Loverの皆様に朗報？だと思いますが、

往年のDHチャンプHBさんが熱望し開発にあたったと思われる、内装２段　HummerSchmidsのクランクセット対応フレーム/SAMURAI の受注も受けられるようになりました。クロマグのフレームだとこれまではISCGマウント付きのSTYLUSかTRLの２機種に装着が可能でしたが、サムライにISCGマウントと共にダウンチューブ（以降DT)にワイヤーガイドを追加溶接して、ほぼ完璧なHammmerSchmids対応型に仕上げ、お届けが可能になります。

アップチャージ、エクストラの製作期間等はクロマグ取り扱い店舗にお問い合わせください。既にそのような御希望をいただいていたので、２台製作依頼をし、さらに私自身のものは既に手元に届いております。

今後受注可能になりますので、この場でお知らせ致します。

_New color

Seat QRにアルマイトブルーが追加されました。

初期輸入分は既に届きましたが、数に限りがあります。　御希望の方は各店舗にお問い合わせください。

Seat QR / New color 2010       Size:30/32/35mm

_クロマグ　フーディー

 blog上での正式発表が遅れましたが、クロマグフーディー（キルトタイプ）も入荷しております。ダークグレー／ブラックの２色ですが、ブラックはかなり少なめの入荷です。ペラペラの一枚生地仕立てのものではなく、中綿加工された（キルティング）仕上げになっています。スウェットシャツ系のフーディー（パーカー）というよりは、ジャケットとして一番外に着る冬物としてお考えいただいた方が良いと思います。サイズ展開はSからXLまでの４サイズですが、明らかに大きめな北米サイズ、Sは日本のMサイズと言いきれます。身長が１６０cmに満たない小柄な女性等には残念ながら、今回はベストサイズのフーディーをご提供できません、すみません。女性向けのフーディーは今あたってもらっていますが、もし作ってもらえたとしても、おそらくこの手のキルティング加工ものではなく薄手のフーディーになると思われます。

フーディーはクロマグユーザー向けとして、少量の輸入数ですので、サイズや色の御希望が叶わないことがあるかもしれません。その際はお許しください。ダークグレーのSとMサイズにはゆとりがありますので、ご興味の方は是非ディーラーにお問い合わせください。寒い冬もこのフーディーでポッカぽか! 　　　かなぁ？

Chromag Hoody/Quilt Type  color: Charcoal Gray/Black     Size:S/M/L/XL

_2010モデル 　先行入荷品のご案内

2010年モデルのパーツ類の輸入が開始します。（４月過ぎまでの随時入荷となる見込みです。）モデルにより輸入次期の「早いもの」「遅くなるもの」がありますので、

順次ご案内させていただきます。

今回はサドルとハンドルバーが１機種づつになります。

順次販売店に並ぶことになりますので、宜しくお願いします！

2010 New model saddle/ Overture ''Semenuk" シグニチャーモデル

ジャンプ、アクション向けサドル

色:レッド、オレンジ、ブルー、ホワイト、ブラック、

全長＝約24.5cm  

座面の最大位置巾=約13.5cm

重さ=約260g

クロモリレール

スロープスタイル チャンプとしても有名なカナダ人ライダー、ブランドン セメヌック(Brandon Semenuk)のシグニチャーサドルです。

サドルサイドにはしっかり挟めるように滑り留め加工がなされているので、ノーハンダー等でサドルを両足で [挟む/挟みたい] ライダーには最良のデザイン＆設計になっています。色バリエーションも豊富なので、アーバン、ダート問わず、アクション系ライダーの皆さん、そしてビデオスターセメヌック ファンの皆さんにもお薦めです。　新規ラインナップに加わったサドルを是非お楽しみください！

_Fubars Acute/アキュート　ハンドルバー

超幅広ハンドルバーで注目をあつめたFubars OSXですが、ハンドル幅760mmを必要とするライダーはそんなに多くはないはずですね。現状、ハンドルを切ってお使いになっている方が殆どだったと思います。　2010年モデルとしてFubarsの新規ラインナップに加わった「フーバーズ　アキュート」は日本のトレイル環境にかなりマッチする設計になっています。しかも薄めのチュービングで軽量でもあります。

まだ、確かめてはいませんが、他のFubars（OSXとOS)に比べ、薄いチュービングなので、ハンドルバー自体のフレックスも更に期待できるので、「手に来ない」乗り心地のハンドルバーであるという予想です。

ハンドルバー幅の比較(Fubars）

Fubars OSX   760mm　約320g

Fubars OS     730mm　約308g

Fubars Acute 700mm　約252g/ガンメタリック ,  266g/ポリッシュ

 2010 New model / Fubars Acute （フーバーズ　アキュート）

幅=700mm、31.8mmクランプ径、25mmライズ、5°アップスイープ、7°ベンド

色:ポリッシュ/ガンメタリックの２色

重量:約266g/252g

_ビニー/キャップ

以前にサンプル品を紹介させていただいた、ノーマルタイプとツバ付きのビニー（ニットキャプ）とキャップも入荷しています。ベースの色xロゴの刺繍色で組み合わせがかなり多彩なのですが、フーディー同様クロマグユーザーの方向け商品/アパレルですので、在庫数は多くはありませんので御希の色にお応えできない場合もあるかと思いますので、ご承知おきください。

ビニー／ノーマルタイプ

サイズ：ワンサイズ（フリーサイズ)

ベースカラー：ダークブラウン、ブラウン、青緑、蛍光グリーン、ピンク、ブラック、ホワイト、グレー、ベビーブルー、ダークブルー

ビニー／ツバ付き 

ベースカラー(４色）：グレー、オリーブ（深緑）、ネービー、ダークブラウン

サイズ：ワンサイズ（フリーサイズ)

キャップ／210FlexFit  size: M/L　

色：コンビネーションタイプ：パープルxブラック、レッドxブラック、ブラックxレッド

　　単色タイプ：ホワイト、ブラウン、グレー、

本日はここまでです！

2010年も宜しくお願いいたします。　

-クロマグジャパンより-

　

23名のライダーの方々に参加していただき、大成功に終わりました。

ありがとうございました！

昨日の朝からかなりまとまった雨になっている松本方面です。

明けて今朝、まだ薄暗いのですが月や星が見えて来て天候は良い方向に向かっているのですが、肝心な明日の天気予報、午後15時から雨になっています。

最終的に今晩21時頃に天気予報を判断して、

決行か中止かの判断をしBlog上で即お知らせしたいと考えています。

参加予定の皆さんも昨日から天気予報が気になっているとおもいますが、こればっかりはなんともなりませんから、本日21時頃の判断待ちをしてください。

またトレイルの路面状況も実際に見に行って見てきて判断の材料にしたいと思います。

本日一日晴れて風が吹けば一日中降った雨で濡れたトレイルは乾く可能性もあります。

さて、申込みをされた方のなかに携帯メールのみの連絡先をいただいた方がいらっしゃるのですが、こちらから送信するメールが届かず、連絡が取れないままの方がいらっしゃいます。該当される方は電話番号やパソコンメールのアドレスを早めに申し込み用のアドレスにお送りいただけるようお願いいたします。その他の皆様もなにか質問やお問い合わせがあれば、申込みの際にご利用いただいたクロマグJPNのメールアドレスをご利用いただきたいと思いますので宜しくお願い致します。始めにお知らせしたとおりウエットコンディションや雨天の場合はトレイル保全上の関係でライディングは中止になりますので、ご理解のほど宜しくお願いします。今朝の段階で明日午後15時くらいから雨の予報なので、場合によっては集合時間を一時間繰り上げて始めるのも有りではないかと考えております。遠方からおいでの方にはご迷惑をおかけすることになりますが、その際はご協力をお願い致します。では本日4日21時頃の判断をお待ちください。テルテル坊主、作ってみます！

おかげさまで、本日11月30日をもって長野県松本会場（12月5日開催／雨天中止）の参加希望者数が定員に達しました。利用する予定のトレイルの保全上、そして他のトレイル利用者の方々に驚異を及ぼさない為に、その他 安全確保等の理由などから、こちらで適度だと思われる定員数を決めさせていただいております。本来なら参加をご希望なさる皆さん全てに来ていただきたいのですが、先に述べたような理由から受付を閉め切らせていただきます。

今回のトレイルライドでは（毎回そうなるとおもいます）、1グループ＝7〜8人をマックスのグループライドが限界であろうと考えました。それ以上の大人数が一斉に連なって山を走り回ることは避けたいという基本的な考えがあるからです。（ライディンググループは複数になります）

クロマグJPNの記念すべき今回の「第1回ファミリーライド」はカナダ バンクーバー在住の辻 義人さんの一時帰国に際に企画したロデオサーカスミーティングに合わせ急遽行うことになりましたので、告知から開催日までの期間もかなり短くご迷惑をおかけしたかもしれません。　辻君のがカナダに戻ってからも出来れば定期的？に「クロマグJPNファミリーライド」を行いたいと考えておりますので、より多くのマウンテンバイクを楽しむ皆様に是非参加して頂けることを願っています。

今回、ご都合がつかなかった方もいらっしゃると思いますが、次回以降の開催の際は是非一緒に山で楽しく過ごすことができればと考えております。

クロマグのファミリーライドは「楽しく走ろう！」がコンセプトですが、

その前に、私たちマウンテンバイクライダーがライディングを楽しむ為に守るべく最低限のマナーやスピリットも共有出来ればと考えます。　そんなに難しいことではないですし、眉をひそめる必要もありません。

「トレイルとコースの楽しみ方、走り方は違う」ことをしっかりわきまえ、

自然や、これから走るご機嫌なトレイルに関わっているローカルライダー達を常に尊重し、その聖域は決して荒らして帰らない。そして、走らせてもらう地域、山林に関わっているライダー以外の人たち（地元の人々やハイカー等）へも常に配慮を忘れず尊重してこそ、本当の意味で楽しいライディングが出来るではないでしょうか？

各地のトレイルが様々な理由で「マウンテンバイク走行禁止！」になる前に、ライダー一人一人が考えるべきことにも目をそむけること無く真剣に向き合っていきたい、そう考えています。

将来のフィールド環境の為にもそのような考えを持つことが必要であると思います。

どうぞ、宜しくお願い致します。

クロマグジャパンより

開催日は12月5日、午前9時半に現地集合です。

場所はクロマグJPNの本拠地のある長野県松本市郊外です。

今回のミーティングは、自走（一回の登り区間は20〜40分程度です）で山を登り下るようなライディングになりますので、オールマウンテン系のバイクやXC、エンデユーロ系のマウンテンバイクが向いています。例えば、フロント１枚とかリアのスプロケが下り向けのレシオのもの等は登りはちよっと辛いことになるかもしれません。下り用に組まれたバイクは今回のライディングには向きません。 

また大変申し訳ありませんが、DHバイクでの参加はご遠慮ください。 

信州にある長野県松本は山に囲まれた標高の高い街で、松本の平地の標高は600mを超えています。11月23日の現在でもけっこう寒くなって来ています。

最低気温（晩から早朝にかけて-1°～4°）日中の最高気温もは8°～13°くらいです。 

多分、普段よりちょっと寒いとこで乗るということになるので、それなりの準備をしていただくことも必要になります。